车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。