车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AE6*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂A80*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。