车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝B·X***6 | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 100 | 未知 |
沪EF1*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。