| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川B6A*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
