车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F·C***8 | 2024-10-07 | 人行道不停车让行的 | 200 | 未知 |
渝ARB*** | 2024-11-18 | 人行道不停车让行的 | 200 | 3 |
渝FLG*** | 2024-12-19 | 人行道不停车让行的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。