车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁NH1*** | 2024-01-10 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NH1*** | 2024-05-13 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。