车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F·1***5 | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
渝F·J***3 | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
渝F·X***6 | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。