车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣G85*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。