车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AMM*** | 2024-11-20 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 10 | 未知 |
鄂AMM*** | 2024-09-14 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 10 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。