通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。