实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。