车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·7***U | 2024-07-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
鄂A79*** | 2024-10-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂A79*** | 2024-12-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂A·D***2 | 2024-11-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。