车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AF9*** | 2024-08-26 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
苏EE0*** | 2024-07-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
沪MR1*** | 2024-10-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪MR1*** | 2024-09-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪MR1*** | 2024-11-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪MR1*** | 2024-08-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪MR1*** | 2024-11-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪MR1*** | 2024-09-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪MR1*** | 2024-07-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。