车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F·T***3 | 2024-11-06 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车 | 200 | 未知 |
鄂F·T***3 | 2024-11-18 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。