| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A82*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
