| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂APA*** | 2024-12-03 | 机动车违反禁令标志指示的（货车、专业作业车、牵引车违反武汉市货车、专业作业车、牵引车禁止通行规定的） | 200 | 3 |
| 鄂APA*** | 2024-09-30 | 机动车违反禁令标志指示的（货车、专业作业车、牵引车违反武汉市货车、专业作业车、牵引车禁止通行规定的） | 200 | 3 |
| 鄂APA*** | 2024-10-27 | 机动车违反禁令标志指示的（货车、专业作业车、牵引车违反武汉市货车、专业作业车、牵引车禁止通行规定的） | 200 | 3 |
| 鄂K·A***2 | 2024-10-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂A57*** | 2024-07-23 | 机动车违反禁令标志指示的（货车、专业作业车、牵引车违反武汉市货车、专业作业车、牵引车禁止通行规定的） | 200 | 3 |
| 鄂A·5***8 | 2024-09-24 | 机动车违反禁令标志指示的（货车、专业作业车、牵引车违反武汉市 | 200 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
