通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。