车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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苏EY1*** | 2024-10-28 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏EY1*** | 2024-08-18 | 200 | 未知 | |
苏EY1*** | 2024-07-21 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。