一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。