车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·Z***8 | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
鄂A9W*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。