车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·3***F | 2024-08-12 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车 | 200 | 未知 |
鄂A·3***F | 2024-12-18 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。