车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·D***8 | 2024-11-15 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 未知 |
鄂A·D***8 | 2024-08-13 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 未知 |
鄂A·D***8 | 2024-08-05 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。