一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。