车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AH0*** | 2024-07-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂AH0*** | 2024-10-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂AH0*** | 2024-09-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
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鄂AH0*** | 2024-08-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。