车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪KY5*** | 2024-09-19 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 100 | 2 |
沪KY5*** | 2024-07-25 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 100 | 2 |
沪KY5*** | 2024-09-01 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 100 | 2 |
沪KY5*** | 2024-10-10 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 100 | 2 |
沪KY5*** | 2024-07-21 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 200 | 2 |
沪KY5*** | 2024-12-01 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 200 | 2 |
沪KY5*** | 2024-10-28 | 左转弯时,未靠路口中心点左侧转弯的 | 200 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。