| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕C21*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
