通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。