车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣CR8*** | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
皖SC0*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
赣K98*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
赣C3K*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2023-12-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2023-12-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2023-12-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2023-12-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2023-12-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-05-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BGR*** | 2024-03-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-03-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-03-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
粤BV1*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。