车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川YN5*** | 2024-07-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川YN5*** | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川YN5*** | 2024-08-13 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。