| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津J81*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 津AZ9*** | 2024-11-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 鲁AV9*** | 2024-08-18 | 中型以上货车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
