实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。