车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·6***0 | 2024-09-29 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 20 | 未知 |
鄂A·6***9 | 2024-08-19 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 20 | 未知 |
鄂A·5***B | 2024-11-17 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 20 | 未知 |
鄂A·5***B | 2024-08-03 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 20 | 未知 |
鄂A·D***2 | 2024-10-31 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 20 | 未知 |
鄂J·8***0 | 2024-11-25 | 车内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 20 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。