车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·8***8 | 2024-09-18 | 非营运机动车载客超过核定人数的 | 50 | 未知 |
鄂A·3***Q | 2024-11-04 | 机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,无相应或者更 | 200 | 未知 |
鄂A·3***Q | 2024-11-01 | 机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,无相应或者更 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。