实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。