实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。