通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。