| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B08*** | 2024-08-20 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
| 浙C7G*** | 2024-07-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
