车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·J***2 | 2024-09-04 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。