车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川R3D*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
川B8C*** | 2024-09-06 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。