车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·Z***8 | 2024-09-17 | 重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。