车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·8***8 | 2024-08-21 | 不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
鄂A·D***3 | 2024-10-15 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
鄂E·5***6 | 2024-07-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。