| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A50*** | 2024-01-11 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
