| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝AL3*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
