车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·6***7 | 2024-12-06 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
鄂A·0***J | 2024-08-09 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。