车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q1R*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1000 | 12 |
陕A02*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂A0E*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂A13*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超过规定时速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。