实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。