车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AF1*** | 2024-02-15 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A9Q*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AF7*** | 2024-01-21 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AF7*** | 2024-03-23 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A·X***3 | 2024-03-08 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A76*** | 2024-05-26 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A76*** | 2024-02-16 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2023-12-20 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-05-20 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-04-05 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A89*** | 2023-12-19 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A89*** | 2024-02-21 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A89*** | 2024-04-10 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A86*** | 2024-04-07 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2023-12-03 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-01-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-03-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A6Z*** | 2024-04-24 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A12*** | 2024-05-15 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。