车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·V***6 | 2024-07-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
豫N·1***H | 2024-11-24 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
鄂AF3*** | 2024-10-17 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
鄂Q7D*** | 2024-09-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。