车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂M85*** | 2024-10-01 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A0B*** | 2024-08-25 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AT9*** | 2024-09-01 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂AT9*** | 2024-12-04 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A67*** | 2024-12-21 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A6Z*** | 2024-07-08 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-07-20 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-08-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-11-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂APN*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂APN*** | 2024-11-05 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。