车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A5W*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
陕E·A***9 | 2024-10-20 | 违反禁令标志指示 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。